钢化玻璃为什么冬天易碎
钢化玻璃其实是一种预应力玻璃,为行进玻璃的强度,一般运用化学或物理的方法,在玻璃外表构成压应力,玻璃承受外力时首要抵消表层应力,然后行进了承载才华,改进了玻璃抗拉强度.钢化玻璃的首要利益有两条,是强度较之一般玻璃行进数倍,抗弯强度是一般玻璃的3~5倍,抗冲击强度是一般玻璃5~10倍,行进强度的一起亦行进了安全性。运用安满是钢化玻璃第二个首要利益,其承载才华增大改进了易碎性质,即使钢化玻璃损坏也呈无锐角的小碎片,对人体的危害极大地降低了.钢化玻璃的耐急冷急热性质较之一般玻璃有2~3倍的行进,一般可承受150LC以上的温差改动,钢化夹胶玻璃价格,对避免热炸裂有明显的效果。
你选择的钢化玻璃够安全了吗?
钢化玻璃其实是一种预应力玻璃,为提高玻璃的强度,通常使用化学或物理的方法,在玻璃表面形成压应力,玻璃承受外力时首先抵消表层应力,共青城市夹胶玻璃,从而提高了承载能力,增强玻璃自身抗风压性,寒暑性,冲击性等。
钢化玻璃本身具备的特性有透明,切割,破碎时形成圆滑的碎片,对人的伤害减少。其实钢化玻璃也是由变通玻璃加工而来的,是用淬火法或者风冷淬火法工加而成的,安全性比较普通玻璃要高,这也是钢化玻璃的应用越来越多的原因了。
辨别出真正的钢化玻璃有以下几种方法:
1、钢化玻璃的表面没有普通玻璃的那么光滑,反光性那么强,这是因为钢化玻璃表面粗糙凹凸的原因。
2、钢化玻璃的硬度,强度都比普通玻璃的高。
3、看出产品的生产日期和技术条件,夹胶玻璃厂,企业名称和标志编号,如果都有,那就是正规企业生产的,安全性是可靠的。
钢化真空玻璃的传热机理介绍
由于结构不同,真空玻璃与中空玻璃的传热机理也有所不同。真空玻璃,真空玻璃中心部位传热由辐射传热和支撑物传热构成,其中忽略了残余气体传热。而中空玻璃则由气体传热(包括传导和对流)和辐射传热构成。
由此可见,要减小因温差引起的传热,真空玻璃和中空玻璃都要减小辐射传热,有效的方法是采用镀有低辐射膜的玻璃(LOW-E玻璃),在兼顾其它光学性能要求的条件下,其发射率(也称辐射率)越低越好。二者的不同点是真空玻璃还要尽可能减小点阵支撑物的传热,目前根据自有采用直径0.5mm的开口环形(或称C型)支撑物,点阵间距25mm,其热导约为0.5Wm-2k-1。中空玻璃则要尽可能减小气体传热。为了减小气体传热并兼顾隔声性及厚度等因素,中空玻璃的空气层厚度一般为9-24mm,钢化夹胶玻璃,以12mm居多。要减少气体传热,还可用大分子量的气体(如惰性气体:氙)来代替空气,但即使如此,气体传热仍占据主导地位。
真空玻璃的保温隔热性能是基于真空保温瓶原理。兰迪 V 玻产品的隔热效果超过 1 米厚的砖墙,是普通中空玻璃的 4~6 倍,U 值(也叫传热系数或 K值)低至 0.4 W/m2K(欧洲 IFT 实验室报告)。
真空玻璃的隔声降噪性能基于声音在真空条件下不传播。兰迪 V 玻计权隔声量达到 39 分贝,一般中空玻璃的计权隔声量为 28 分贝左右。
使用兰迪 V 玻,即使在机场、高架桥或主干道旁,室内也如图书馆一样安静。
说明:计权隔声量越高,隔声效果越好。如室外噪音是 75 分贝,使用兰迪 V 玻后,室内的声音为 36分贝(75-39=36),图书馆内一般为 40 分贝以下。
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